たまには自転車ネタ
GBに乗り換えて、それまで乗っていたVespaくんは実家の庭先で眠ることとなった。
2台体制でもいいんだけど、集合住宅の駐輪場は有料であり、シカモ決して安くはないのだ。
そうなると10〜20km程度の近距離の移動手段が欲しくなってくる。
特に都心部だと250ccとはいえ出先でバイクを停めておける場所が少ないからね。
勢い自転車の復権になるわけだが、ワガヤにあるロードレーサーも大分古くなってきた。
ヨノナカ的にはピストバイクと呼ばれるシングルスピードの自転車が流行っている。
ピストほしーなーと自転車屋さんのwebsiteを彷徨っていると、かなり安いピストバイクを見つけた。
Amazonで見ると更に安い。シカモその時ワタクシは結構酔っ払っていた。。。ポチッ。。。
斯くして、ワガヤに激安ピストバイクくんがやって来たのである。
教訓その壱。被写界深度が浅い商品写真には注意すべし。
netでのお買い物においては写真が大きな判断材料になるわけだが、その時に被写界深度が浅い写真はイカンでしょ。雰囲気ものではイカンでしょ。デジタル一眼が普及した功罪である。
教訓その弐。安いものには理由ってあるよね。
ワガヤにやってきた激安ピストバイクは確かに中国製である紛う方無き中華である。
クロモリフレームとあるが、ダウンチューブに補強溶接を行ったと思しきプレートが付いていたり、あーー、これって最初の設計のままだと強度が不足しちゃったので付けましたの世界だよなー。
教訓そn。。。 まあいいや。
まず最初にやったのがステッカーの全撤去。
フレームとリムに矢鱈とステッカーが貼られていたので剥がす剥がす。残った糊はバイク用のパーツクリーナーで綺麗に落とす。
・ハンドルをライザーバーに交換。
・グリップの交換。
・ペダルをフラットペダルにして、ペダルストラップ装着。
・シートクランプがそこだけ黒かったので白いのに交換。
・フロントのブレーキシュー交換。
はぁはぁはぁはぁ。まぁ取り敢えずこんなもんでカッコが付いてきたかな。
いやいや、此のピストは近距離におけるお買い物が主たる目的であったことを思い出して、お買い物といえばカゴである。禁断の前カゴなのである。
で、コレを注文。
斯くして我が家の新兵器であるところの「お買い物ピスト」の完成である。
いやぁ、ここまで安いと躊躇なく弄れるというか、ネタに走る以外に活路を見いだせなかったというか。
ちなみに前カゴ装着による運動性の低下は著しい上に、ライザーバーの上りとカゴ金物の位置が微妙に合っていなくて固定は針金である。走るとガチャガチャ煩いのである。
ここはバスケット台座スペーサーを導入し。。。。
嗚呼、Langster Steel 欲しいなぁ (´・ω・`) ショボリーヌ
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