渋峠

■■■2011.09.18■■■

今年は忙しくて夏休みを取ることが出来ないでいた。
9月中に取らないと消滅する。消滅させちゃうと管理職が人事からｴﾗｲ怒られるという理由で、さあ休め兎に角休めとｴﾗｲ剣幕で捲し立てる。なので敬老の日から秋分の日までの3日を休んでどどーーーんと9連休にするぞ計画を立案したっ (`･ω･´) 。ところが水曜は出勤だったりする (´･ω･`) ｼｮﾎﾞﾘｰﾇ

ということで微妙に細分化された夏休みの前半戦である。が、台風が2つも来ている。出来れば空いている平日に動きたいところだが週間予報では雨である。では、3連休の中日にﾛﾝｸﾞﾂｰﾘﾝｸﾞに行こうということで、以前から目を付けていた渋峠である。

0300起床。予め行き先が決まっている朝は支度も早い。0400ｼｭｯﾀﾂ。関越自動車道を北へ向かう。
高坂SAで休憩。朝焼けが綺麗だしゃしん撮らねばと思いつつもﾄｲﾚ的にﾋﾟﾝﾁだったので先に用を済ませると茜色がずいぶん薄くなってしまった。焼きそばﾊﾟﾝと缶ｺｰﾋｰを摂取してｼｭｯﾀﾂ。

朝の高速は気持ちよく空いていて、あっという間に渋川伊香保ICに到着。
17号を北上し、道の駅こもちで休憩。
吾妻川とJRに並走して353号、145号を西へ向かう。
気持ちいい田舎道を走っていると、巨大な土木建造物が目立つようになる。

後になってから気づいたのだが、145号線は八ｯ場ﾀﾞﾑの湖底を走る道だ。
何本も在る橋梁は、八ｯ場ﾀﾞﾑの付帯事業なのだ。

292号線を北に向かい草津に入る。
ｽｷｰ場然とした建物が目立ち、そういえば大昔にｽｷｰに来たことを思い出す。何しろｽﾉﾎﾞではなくｽｷｰであるくらいの大昔だ。

草津の街から白根山に向かって標高を上げる。硫黄の臭いが強くなるに従い、廻りの岩が有り得ない色になっていく。霧が出てきて白根山も霧かなと思った矢先、稜線を超えると霧が無くなっている。
白根山へ続くﾊｲｷﾝｸﾞｺｰｽ。

そういえば白根山ってｶﾙﾃﾞﾗ湖なんだよなー、しゃしん撮りに登りたいなー、という誘惑に駆られつつも今日は靴を含めてﾊﾞｲｸ増備であるからしてﾑﾘ。近場の弓池でお茶を濁す。

念願の横手山だ渋峠だ国道最高地点だーーーとﾋｭｯﾃに立ち寄ろうと思っていたら車でいっぱいである。時刻はまだ1000前。ﾐﾅｻﾏ気合が入っているのである。
というわけで渋峠を少し超えたところ。
あのﾓﾅｺｻｰｷｯﾄみたいなところを通って行くのねん。志賀高原ﾌﾞﾗﾎﾞｰ

反対側は地被類の色が違う。

ﾓﾅｺｻｰｷｯﾄを超えたところの眺め

などと走りつつしゃしん撮りつつ進んでいくと、観光ﾊﾞｽに捕まってしまった。
下りをﾀﾞﾗﾀﾞﾗ走るのって単気筒ﾊﾞｲｸには案外辛い。
市街地に出る前の道の駅やまのうちで休憩。今後のﾙｰﾄの検討に入る。

先程降りてきたときに、対向車線はそれほど混んでいなかった。
そうか、登坂車線があるからだ、という事に気づき、志賀高原復路である。
山肌を雲が駆け上がってくる。ｺﾚを撮った後、5台でﾂｰﾘﾝｸﾞしているﾗｲﾀﾞｰにしゃしんを撮ってくれと頼まれたときはもうすでに真っ白な世界だった。

白根山を再び超えて万座ﾊｲｳｴｲで嬬恋高原を抜ける。
この道もめっちゃ気持ちいい。ということはﾉﾝｽﾄｯﾌﾟでしゃしんがないということです。
で、気づいたときには鬼押ﾊｲｳｪｲを超えて鬼押出し園
ﾌﾞﾙｰﾀﾙなｺﾝｸﾘｰﾄとｽﾁｰﾙｻｯｼを使った旧き良きﾓﾀﾞﾆｽﾞﾑ→ﾒﾀﾎﾞﾘｽﾞﾑあたりのﾃﾞｻﾞｲﾝなんだけど、ここの設計って誰がやったんだろ？吉村さんかな？

白糸ﾊｲｳｪｲを通って軽井沢に抜けようと通行料の210円を払ったはいいが、、、此処はﾊｲｳｴｲとは言わない。酷道である。
途中に白糸の滝があるらしい。道幅が狭く整備されていない上に道路から直角駐車させている。ｼｶﾓすごい車の数だ。こうなると意地でも白糸の滝を見ない事にして先を急ぐ。

遅い昼を軽井沢で食べようかと駅を目指すと、めっちゃ混んでいる。ｼｶﾓなんだか空気が違う。
そうだった。日本屈指の高原ﾘｿﾞｰﾄであるところの軽井沢なのであった。
駐車場1,000円とかあって普通に引く。ｶﾎﾟｰを乗せた人力車とか、ﾀﾝﾃﾞﾑの自転車とかがﾒｸﾙﾒｸ登場して、もうなんだかごめんなさい。気軽にお昼でも食べようとか思ってごめんなさいな雰囲気である。

さっさと通過して碓氷軽井沢から上信越自動車道に乗る。
何か食べようと一つ目のｻｰﾋﾞｽｴﾘｱに入ると、そこは「おぎのや」に占拠されていた。そう、横川の釜飯である。ｼｶﾓめっちゃ混んでいる。釜飯にも軽井沢にも罪はない。罪はないのだがSAでは冷たい水と微妙な味のﾗｰﾒﾝが食いたいのである。とはいえ空腹に耐え切れず野沢菜のおやきを摂取。

高速を東京に向かって走っていると急に眠くなってきた。甘楽PAに入って、ﾐﾝﾄﾀﾌﾞﾚｯﾄとｺｰﾋｰを購入し、藤棚というかﾊﾟｰｺﾞﾗにｺﾞｰﾔを這わせたﾍﾞﾝﾁに横になった。風がきもちい、、、、寝てしまった。
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!と気づいたときには小一時間が経過していて自分でもびっくりした。
すっかりぬるくなってしまったｺｰﾋｰを飲み、顔を洗って帰路へ。

途中で事故渋滞や、お馴染みの練馬出口渋滞を掻い潜りつつﾄｷｦへ戻ってきた。
高井戸で自転車のﾊﾟｰﾂを買ったりなんかしてｷﾀｰｸしたのは1918時。15時間ほどﾊﾞｲｸに乗っていた事になる（PAのﾍﾞﾝﾁで爆睡はしたけれども）走行距離500km弱

志賀高原はほんとうに素晴らしかった。
次回はｷｬﾝﾌﾟﾂｰﾘﾝｸﾞにして、ﾄﾞ早朝の空いている時間に走るぞとｺｺﾛに決めたのであった。


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